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德國巴士德壓力傳感器CT58-050 4-20mA現(xiàn)貨的詳細資料

德國巴士德壓力傳感器CT58-050 4-20mA現(xiàn)貨

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巴士德壓力傳感器的特征

結(jié)構(gòu)緊湊，多個電氣連接，SPDT或SPST，出廠預置或現(xiàn)場可調(diào)，3-7psi至25-150psi

技術(shù)規(guī)格，精度： +/-3％ 全設(shè)定點范圍，開關(guān)： 單刀雙擲或單刀單擲，浸潤部件： 丁晴橡膠（可選氟橡膠及EPDM），膜片; 黃銅接頭，電氣連接： 自由導線-長18“，DIN＃43650A，1/4扁接頭，德標2針DT04-2P，德標2針DT04-3P，耐氣候 2針WPT-2，耐氣候 3針WPT-3，防護等級： DIN 43650A-IP65，端子 - IP00，壓力接口：1/4“NPT，1/8"NPT，7 / 16-20 SAE，G 1/4，9 / 16-18 SAE，溫度范圍： -20°F至176°F（-29℃至80℃），UL大環(huán)境溫度131°F（55°C），

調(diào)節(jié)說明：，壓力設(shè)定值：，通用扳手旋轉(zhuǎn)3/32“圈，順時針旋轉(zhuǎn)增加壓力，逆時針旋轉(zhuǎn)減少壓力，裝運重量：0.26磅（0.12Kg）

壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一，為了保證生產(chǎn)正常運行，必須對壓力進行監(jiān)測和控制。下面是壓力傳感器選型時常用的用語：，標準壓，以大氣壓為標準表示的壓力大小，大于大氣壓的叫正壓；小于大氣壓的叫負壓
以真空為標準表示的壓力大小。相對壓，對比較對象（標準壓）而言的壓力大小。大氣壓，指大氣壓力。標準大氣壓（1atm）相當于高度為760mm水銀柱的壓力。
真空：指低于大氣壓的壓力狀態(tài)。1Torr=1/760氣壓（atm）。檢測壓力范圍指傳感器的適應(yīng)壓力范圍?？沙惺軌毫?，當恢復到檢測壓力時，其性能不下降的可承受壓力。往返精度：當一定溫度（23°C）下，當增加、減少壓力時、用檢測壓力的全標度值去除輸出進行反轉(zhuǎn)的壓力值而得到的動作點的壓力變動值。精度：在一定溫度（23°C）下，當加零壓力和額定壓力時，用全標度值去除偏離輸出電流規(guī)定值（4mA、20mA）的值而得到的值。單位用%FS表示。線性：模擬輸出對檢測壓力呈線性變化，但與理想直線相比有偏差。用對全標度值來說百分數(shù)來表示這種偏差的值叫線性。

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域: 船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標準的液壓環(huán)保設(shè)備；城市污水及固體廢物 處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備；以及大氣污染治理設(shè)備；石 油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備；石油勘探和鉆采設(shè)備；維修用量發(fā)電設(shè)備；電 液調(diào)速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等；智能機械； 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它  鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機械設(shè)備。