ATOS阿托斯比例閥可以分為兩種：一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zu小，沒(méi)有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意-個(gè)開(kāi)度，由此控制通過(guò)流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流闊，也有電控的，如比例闊、伺服調(diào)。所以使用比例潤(rùn)或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服闊和其它闊不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
比例調(diào)伺服調(diào)與的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤{(diào)的性能越來(lái)越好，逐漸向伺服調(diào)靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥比例闊和伺服闊的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例闊的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服詞的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)
2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頒寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；2.1伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)2.2伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般zui高幾+Hz；2.3伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要經(jīng)過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；
3.闊芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例詞采用閥芯+闊體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
4.比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服闊中位機(jī)能只有0型（Rexroth產(chǎn)品的E型）。
5.閥的額定壓降不同。而比例伺服調(diào)性能介于伺服闊和比例闊之間。比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。
Atos數(shù)字比例閥產(chǎn)品系列齊全，秉承模塊化設(shè)計(jì)理念，靈活組合，與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實(shí)現(xiàn)對(duì)流量、壓力和方向的控制。全套閥芯間互換，包括拋物線型、線性、差動(dòng)型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯。性能高，響應(yīng)快，滯環(huán)小，重復(fù)精度高。1.流量控制閥，06通徑，開(kāi)環(huán)+新型插頭式數(shù)字型放大器帶紅外接口2.方向閥，10通徑，開(kāi)環(huán)，帶集成式高性能電子放大器3.壓力控制閥，25通徑，通過(guò)集成式壓力傳感器&電子放大器進(jìn)行閉環(huán)控制4.伺服比例閥，16通徑，2級(jí)，放大器雙閉環(huán)控制，用于高動(dòng)態(tài)場(chǎng)合集成式電子器件集成式數(shù)字電液技術(shù)在傳統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)上引進(jìn)了新的功能和分布智能控制，集成若干邏輯功能，可靈活應(yīng)用于液壓系統(tǒng)并使其成本得以控制。性能佳：滯環(huán)小，響應(yīng)快，線性度好，穩(wěn)定性高通過(guò)軟件可方便&重復(fù)設(shè)置增益，偏置，斜坡其他設(shè)置：閥的非線性補(bǔ)償，動(dòng)態(tài)性能，安全配置，等等診斷以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輔助維護(hù)直接連接到現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)可選壓力/流量或力/流量復(fù)合控制
